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Dec 28, 2023

10 Performance-SUVs, die die Branche revolutionierten

Diese Performance-SUV-Modelle haben die Art und Weise, wie Hersteller und Autos sich verändern, für immer verändert

Diese leistungsstarken SUV-Modelle haben die Sichtweise von Herstellern und Autoenthusiasten auf dieses Segment für immer verändert.

Der ersteSUVs kamen als robuste Fahrzeuge auf den Markt, die über Gelände navigieren konnten, das anderen Autos überlegen war. Mit Allradantrieb ausgestattet, opferten Autos wie der Land Rover Series II und der Jeep CJ den Fahrkomfort zugunsten der Robustheit. Obwohl diese SUVs nicht schnell waren, boten sie hervorragende Geländefähigkeiten. Aber mit der Zeit begannen SUVs viel mehr zu bieten als hervorragende Offroad-Qualitäten. Und dank der wachsenden Beliebtheit von SUVs starben andere Segmente wie Kombis und Limousinen nach und nach aus. Aus der Notwendigkeit, SUVs mit besserem Fahrverhalten zu entwickeln, entstanden schließlich SUVs mit mehr Pony und besserem Handling.

Diese neue Generation von SUVs bietet Fahrern ein aufregendes Erlebnis auf der Straße und bei Bedarf eine leistungsstarke Leistung im Gelände. Performance-SUVs kombinieren die Kraft und Geschwindigkeit von Sportwagen mit der Vielseitigkeit und dem Komfort von Nutzfahrzeugen. Sie ziehen Kunden an, die mehr wollen als ein herkömmliches SUV. Durch die Beschleunigung, das Handling und das Bremsen, die der Physik trotzen, stellen sie auch die Klischees darüber in Frage, was ein SUV leisten kann. Renommierte Sportwagenhersteller wie Lamborghini, Porsche und die BMW M Division haben ihre eigenen leistungsstarken SUV-Modelle. Hochleistungs-SUVs sprechen nicht nur Enthusiasten an. Sie sprechen auch alle an, die Wert auf Leistung, Stil und Technologie legen. Hier sind zehn Performance-SUVs, die die Branche revolutioniert haben.

Als er 2002 auf den Markt kam, war der Cayenne der erste viertürige Porsche überhaupt. Obwohl die Turbo-Variante gemischte Reaktionen hervorrief, brachte sie die Kritiker mit ihrer herausragenden Leistung zum Schweigen. Dies war dem 4,5-Liter-Twin-Turbo-V8-Mühle zu verdanken, der unter der Haube lauerte. Die Leistung betrug 444 PS und 457 lb-ft, was den Cayenne Turbo in 5,6 Sekunden auf 62 Meilen pro Stunde beschleunigte. Es war das erste Modell, das die Dominanz des BMW X5 im Luxus-SUV-Segment in Frage stellte.

Derzeit ist er einer der aufregendsten Performance-SUVs auf dem Markt. Jetzt mit einem 4,0-Liter-V8 ausgestattet, der 542 PS und 568 lb-ft leistet, ist der Cayenne Turbo besser als je zuvor. Es überzeugt mit hervorragender Fahrdynamik, luxuriösem Komfort und fortschrittlicher Technologie. Dank adaptiver Luftfederung, Hinterachslenkung und Torque-Vectoring-System ist der Cayenne Turbo auch ein kompetenter Offroader.

BMW stellte im April 2009 den X5 M als erstes Fahrzeug mit Allradantrieb vor, das das prestigeträchtige M-Emblem trug. Er kam als stärkster SUV in einer Klasse auf den Markt, die den Porsche Cayenne Turbo S und den Jeep Grand Cherokee SRT8 umfasste. Unter der Haube befand sich der erste turbogeladene M Power V8-Motor von BMW. Der 4,4-Liter-Motor mit zwei Turboladern leistete 547 PS und 500 lb-ft Drehmoment.

In Verbindung mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe beschleunigte es den X5 M in 4,0 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde. Der ursprüngliche X5 M erhielt außerdem die damals neue Servolenkung M Servotronic und die größten Bremsen von BMW in seinen Serienfahrzeugen. Es verfügte außerdem über einen M Dynamic Mode, der das Handling und die Agilität verbesserte. Der BMW X5 M 2010 setzte einen neuen Standard für Performance-SUVs und inspirierte die Konkurrenz, diesem Beispiel zu folgen.

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Der Audi RS Q8 ist ein leistungsstarker Luxus-SUV, der im Modelljahr 2020 debütierte. Wie die anderen Modelle der Q8-Reihe 2020 war er mit dem Allradantrieb Quattro und einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Es erhielt aber auch eine verbesserte Federung und Bremsen. Unter der Haube des High-End-SUV hat Audi einen 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor eingebaut. Mit 591 PS und 590 lb-ft beschleunigt er in 3,2 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 Meilen pro Stunde. Das sind ernstzunehmende Zahlen für einen SUV. Der RS ​​Q8 verfügt außerdem über ein 48-Volt-Hybridsystem, das die Kraftstoffeffizienz verbessert und bei Bedarf für einen zusätzlichen Leistungsschub sorgt. Darüber hinaus verfügt er über zahlreiche innovative Features, darunter ein aktives Wankstabilisierungssystem und eine Hinterradlenkung. Darüber hinaus verfügt es über einen anpassbaren Fahrmoduswähler und eine dynamische Allradlenkung.

Der 2014 angekündigte Range Rover SVR wurde zum leistungsstärksten Modell von Land Rover. Der Hochleistungs-SUV weist einige ästhetische Unterschiede zum Standard-Rangie Sport auf. Neben dem aggressiven Aussehen erhielt das neue Modell auch mehrere Leistungssteigerungen. Der 5,0-Liter-V8-Kompressormotor in Kombination mit einem leistungsgesteigerten 8-Gang-Automatikgetriebe steht ganz oben auf der Liste. Diese Partnerschaft schickte 550 PS und 502 lb-ft Drehmoment an alle Räder.

Mit diesem Setup könnte der Range Rover Sport SVR in 4,3 Sekunden eine Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde erreichen und eine Höchstgeschwindigkeit von 162 Meilen pro Stunde erreichen. Der innovative SUV verfügte außerdem über ein überarbeitetes Fahrwerk, ein adaptives Federungssystem und eine aktive Abgasanlage. Zu den weiteren Leistungskomponenten des neuen Fahrzeugs gehörten ein dynamisches, aktives Hinterachs-Sperrdifferenzial und ein wählbares Terrain-Response-System. Obwohl er damals der leistungsstärkste Land Rover wurde, verlor der Range Rover Sport SVR nie seine herausragenden Offroad-Fähigkeiten.

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Lamborghini stellte im Dezember 2017 den Urus als ersten SUV seit dem LM002 vor. Das Super Sport Utility Vehicle bietet verschiedene innovative Features, die sich von der Masse abheben. Dank der positiven Resonanz wurde der Lamborghini Urus in kürzester Zeit zum Bestseller der Marke. Der Urus ist viel leichter als viele seiner Plattformkollegen. Dies ist auf den umfangreichen Einsatz von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff bei der Herstellung zurückzuführen.

Anstelle eines V10- oder V12-Saugmotors erhielt der Urus einen 4,0-Liter-V8-Biturbomotor. Mit 641 PS und 627 lb-ft erreicht der Super-SUV in 3,2 Sekunden eine Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 Meilen pro Stunde. Für eine gute Bremskraft verfügt der Urus über die damals weltweit größten Carbon-Keramik-Scheibenbremsen. Der Urus ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst und der ultimative Ausdruck von Lamborghinis Vision, das Unmögliche zu schaffen.

Der Mercedes-AMG GLE 63 ersetzte 2016 den ML63 AMG und war eine der Hochleistungsausstattungen der neuen GLE-Klasse. Der Hochleistungs-SUV vereint Luxus und Leistung in einem atemberaubenden Paket. Es war vom ersten Tag an ein Hit, da es Rezensenten und Kunden mit seiner beeindruckenden Leistung, dem raffinierten Fahrkomfort und der geräumigen Kabine beeindruckte.

Die Kraft kam von einem 5,5-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor, gepaart mit einem 7-Gang-Automatikgetriebe und einem Allradantrieb. Die Leistung betrug 550 PS und das Drehmoment 516 lb-ft. Die Ausstattung des AMG GLE 63 S legte die Leistungsmesslatte auf satte 577 PS und 561 lb-ft an. Er war einer der leistungsstärksten SUVs auf dem Markt und beschleunigte in 3,8 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde. Damit könnte er Konkurrenten wie den BMW X6 M und den Range Rover Sport SVR mit 60 Meilen pro Stunde schlagen.

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Vor dem Debüt des Trackhawk im Jahr 2018 war der SRT der leistungsstärkste Grand Cherokee. Als größtes Raubtier der Gruppe tauschte der Trackhawk das Triebwerk des SRT gegen ein 6,2-Liter-HEMI-V8-Kompressoraggregat. Das ist derselbe Motor, der Dodges Hellcat-Muscle-Cars angetrieben hat. In Verbindung mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe leistete der Motor des Trackhawk wahnsinnige 707 PS und 645 lb-ft Drehmoment. Der feuerspeiende SUV war mit einer Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 3,5 Sekunden schneller als der Hellcat Challenger.

Neben dem leistungsstarken Motor verfügte der Trackhawk auch über einen Quadra-Trac Active On-Demand-Allradantrieb. Es verfügte außerdem über ein adaptives Bilstein-Fahrwerk, ein Launch-Control-System und ein leistungsstarkes Brembo-Bremssystem. Für das Infotainment verfügt es über ein hervorragendes Uconnect-System mit einem 8,4-Zoll-Touchscreen und vier USB-Anschlüssen. Der Trackhawk ist ein fantastisches Fahrzeug mit beispielloser Leistung und Technologie für SUV-Enthusiasten.

Der Quadrifoglio ist das Hochleistungsmodell der Luxus-SUVs von Alfa Romeo Stelvio. Er bietet eine berauschende Mischung aus italienischem Design, Leistung und innovativen Funktionen und hebt sich damit von anderen Luxus-SUVs ab. Unter der Haube des stilvollen Crossovers steckt derselbe Motor, der auch die preisgekrönte Giulia antreibt. Der 2,9-Liter-V6-Motor mit zwei Turboladern wird mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe kombiniert, um ein Allradsystem zu versorgen.

Mit 505 PS und 443 lb-ft Leistung schafft der elegante Quadrifoglio den Sprint von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 3,6 Sekunden. Bei genügend Fahrbahn und einem willigen Fahrer kann er eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h erreichen. Der fantastische Stelvio Quadrifoglio verfügt außerdem über eine adaptive Federung, ein Torque-Vectoring-Differenzial und eine Karbonfaser-Antriebswelle. Darüber hinaus verfügt er über Akzente im Innenraum aus Kohlefaser und einen Rennmodus, der die Fahrdynamik steigert.

Der Maserati Levante Trofeo ist eine Hochleistungsversion des Crossover-SUV Levante, die für das Modelljahr 2017 auf den Markt kam. Maserati stellte den Trofeo auf der New York International Auto Show 2018 vor. Als er auf den Markt kam, war er der stärkste SUV von Maserati. Unter der Haube steckte ein 3,8-Liter-V8-Biturbomotor mit einer Leistung von 590 PS und 538 lb-ft. Das von Ferrari stammende Triebwerk ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe von ZF mit Schaltwippen und fünf Fahrmodi gekoppelt.

Was ist mehr? Damit beschleunigte der stilvolle SUV in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Der Trofeo war außerdem mit einem intelligenten Q4-Allradantriebssystem ausgestattet, das die Drehmomentverteilung an die Fahrbedingungen anpasste. Zur Verbesserung der Aerodynamik und des Handlings verfügte er über ein adaptives Luftfederungssystem. Im üppigen Innenraum befand sich ein intuitives Infotainmentsystem mit vielen Hightech-Funktionen.

Der Bentayga ist ein leistungsstarker Ultra-Luxus-SUV, den Bentley 2015 vorgestellt hat. Es war der erste SUV der britischen Luxusmarke. Unter der Haube befand sich ein völlig neuer W12-Twin-Turbo-Motor, der an ein 8-Gang-Automatikgetriebe angeschlossen war. Bei einem Hubraum von 6,0 Litern leistete er 600 PS und ein Drehmoment von 664 Nm. Damit erreichte der fantastische Bentley Bentayga eine Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in vier Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 187 Meilen pro Stunde.

Als Teil seiner technischen Tradition stellte er erstmals das aktive Rollkontrollsystem Dynamic Ride von Bentley vor – eine Branchenneuheit. Bentley baute außerdem ein damals neues elektrisches Servolenkungssystem ein. Neben der beeindruckenden Leistung im Gelände glänzte der Bentayga auch mit soliden Geländeeigenschaften. Bei seiner Ankunft war er nicht nur der schnellste SUV, sondern auch der luxuriöseste. Trotz des hohen Preises des Bentayga übertrafen die Verkäufe im ersten Jahr die prognostizierten 3.500 Einheiten bei weitem.

Jay Moren ist ein Autoliebhaber, der alles liebt, was einen Motor hat. Wenn er nicht gerade über Autos schreibt, spielt er Saxophon und Keyboard. Er spielt auch als Torwart für eine Nicht-Liga-Mannschaft in seiner Heimat Nigeria