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Sep 08, 2023

ExoMod entfesselt den 1.000 PS starken 68er Charger, der aus dem modernen Challenger Hellcat gebaut und von Hennessey getunt wurde

Die Carbonfaser-Transformation dieses Dodge

Durch die Kohlefaserumwandlung dieses Dodge Challenger Hellcat in einen Charger von 1968 konnte das Gewicht um 400 Pfund gesenkt werden

ExoMod Concepts steht kurz vor der Fertigstellung eines neu gestalteten Dodge Challenger SRT Hellcat, der wie ein Dodge Charger von 1968 aussehen soll und mit einem von den Experten von Hennessey Performance modifizierten Motor ausgestattet ist.

Der Custom-Shop mit Sitz in Greenville, Pennsylvania, baut seinen neu gestalteten Dodge Challenger schon seit geraumer Zeit und dieses neueste Exemplar ist in einem schlichten Weißton mit schwarzen Streifen gehalten, die über die hinteren Seitenverkleidungen und den Kofferraumdeckel verlaufen. Wie bei den anderen Projekten von eXoMod wurden alle ursprünglichen Karosserieteile des Challenger durch leichte Kohlefaserteile ersetzt.

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Die Gesamtform des aktuellen Challenger eignet sich recht gut für ein klassisches, vom Charger inspiriertes Design. Die Frontpartie verfügt wie beim Original-Charger über einen schwarzen Kühlergrill, außerdem gibt es einen ausgeprägten schwarzen Spoiler und eine neue Motorhaube mit ausgeprägten Lufteinlässen. Auch am Heck des Dodge wurden erhebliche Änderungen vorgenommen, darunter vier runde Leuchten und neue Endrohre. Der umfangreiche Einsatz von Kohlefaser trägt angeblich zu einer Gewichtsreduzierung von 400 lb (181 kg) bei.

Dann kommen wir zum Motor. Unter der Haube befindet sich ein neuer 6,2-Liter-Hellcat-V8-Kompressormotor, der von Hennessey Performance getunt wurde und 1.000 PS bei 6.500 U/min und 948 lb-ft (1.285 Nm) Drehmoment bei 4.200 U/min leistet. Zu den vorgenommenen Modifikationen gehören der Einbau einer Aufrüstung der unteren Riemenscheibe, der Aufrüstung der oberen Riemenscheibe, einer mit Öffnungen versehenen Kompressormündung, Langrohrkrümmer aus Edelstahl, eines Luftansaugsystems mit hohem Durchfluss, Kraftstoffeinspritzdüsen mit hohem Durchfluss und eines maßgeschneiderten Auspuffs. Mit dem aufgeladenen Motor ist ein 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt, das die Hinterräder antreibt.

„Unser unverwechselbarer ‚Widebody 1968 Charger‘ ist ein moderner Supersportwagen, der von einem 1.000 PS starken V8 angetrieben wird, der von Hennessey Performance getunt wurde“, sagte Rick Katzeff, CEO von eXoMod Concepts. „Der beeindruckende Antriebsstrang von einem Unternehmen, das seit mehr als 30 Jahren „schnelle Autos schneller“ macht, ergänzt unseren maßgeschneiderten Bauprozess aus Kohlefaser perfekt.“

Moderne, vom Tuner modifizierte und aufgewertete Dodge Challenger-Modelle sind nicht billig. Tatsächlich hat dieses Auto einen atemberaubenden Preis von 379.000 US-Dollar.