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Mar 29, 2023

10 unglaubliche Beispiele für erstaunliches verstecktes Design auf der ganzen Welt

Dezentes Design ist in der Gesellschaft allgegenwärtig. Ob barrierefreie Fußgängerüberwege oder

Dezentes Design ist in der Gesellschaft allgegenwärtig. Ob barrierefreie Fußgängerüberwege oder beheizte Gehwege – unsichtbare Technik trägt dazu bei, dass sich die Welt bewegt und die Menschen sicher sind. Ein Nachteil besteht darin, dass viele dieser genialen Innovationsleistungen vom Durchschnittsbürger oft unbemerkt bleiben. Hier ist eine Liste von 10 unglaublichen Beispielen für verstecktes Design auf der ganzen Welt.

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Die Gestaltung von Fußgängerüberwegen und Ampeln wird oft als selbstverständlich angesehen, doch dahinter steckt das Gehirn eines Ingenieurs. Australische Ingenieure haben eine geniale Lösung für die Barrierefreiheit von Zebrastreifen gefunden, indem sie Fußgängerknöpfe für Hör- und Sehbehinderte entwickelt haben. Der PB/5 wurde erstmals 1984 vom NSW Department of Main Roads in Australien in Auftrag gegeben, um das Problem der Fußgängersicherheit anzugehen.

Sie haben einen Knopf entwickelt, der einen Zwei-Rhythmus-Summer und einen vibrierenden Touchpanel-Ansatz verwendet. Im Gegensatz dazu verwenden herkömmliche Tasten eine Klingel- und Summer-Audiosignalisierungsfunktion. Es gibt auch einen Richtungspfeil in Brailleschrift, um sehbehinderten Fußgängern zu helfen. Dieses Zebrastreifen-Design hat dazu beigetragen, unintuitiven Verkehrssignalen und inkonsistentem Design ein Ende zu setzen und vielen nichtbehinderten Menschen eine sicherere Möglichkeit zum Überqueren von Zebrastreifen zu bieten. [1]

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Die Schutzparks in Tokio wurden 1923 als Reaktion auf das große Erdbeben in Kyoto gegründet und sind nicht nur dazu da, hübsch auszusehen. Sie fungieren auch als Zufluchts- und Überlebensbereiche in Zeiten der Not. Sie wurden im Laufe der Jahrzehnte umfassend renoviert und verfügen nun über Überlebensfunktionen wie solarbetriebene Ladestationen, Mannlöcher, die als Nottoiletten genutzt werden können, öffentliche Bänke, die als Kochherde dienen, und vieles mehr.

In den Parks gibt es auch Lebensmittellagerhäuser und Wasserreservoirs, in denen ausreichend Lebensmittel und Wasser für die Bezirke bis zu 72 Stunden lang vorhanden sind. Auch der Hikarigaoka Park und der Nakano Central Park haben einige dieser Survival-Features in ihre eigenen Räume integriert. Die Stadtverwaltung von Tokio ist derzeit dabei, bis zu 185 Acres (75 Hektar) Katastrophenschutzparks innerhalb der Stadt zu errichten und gleichzeitig die Zahl der Grünflächen zu erhöhen.[2]

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Nachtfahrten können für den durchschnittlichen Autofahrer ziemlich gefährlich sein, insbesondere bei schlechtem Wetter. Ein Team niederländischer Designer in den Niederlanden hätte möglicherweise eine Lösung für dieses Problem gefunden: im Dunkeln leuchtende intelligente Autobahnen. Diese vom Designer Daan Roosegaarde entworfenen intelligenten Autobahnen nutzen temperaturempfindliche Markierungen, Windanzeigelampen und in die Fahrbahn eingebettete Induktionsspulen, die Elektroautos während der Fahrt aufladen können. Dieses Design verbessert sowohl die Verkehrssicherheit als auch die Umweltfreundlichkeit.

Die im Dunkeln leuchtenden Markierungen verwenden Straßenfarbe, die mit einem speziellen photolumineszierenden Pulver angereichert ist, das bis zu 10 Stunden lang hell bleiben kann und sich durch Sonnenlicht wieder auflädt. Dies ist besonders gut für die Niederlande, da bestimmte Gebiete nachts ihre Straßenlaternen ausschalten, um Geld zu sparen. Im Jahr 2014 wurde auf der N329 in Oss ein 16 Fuß (5 Meter) langer Abschnitt der Autobahn eröffnet.[3]

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Die Winter können ziemlich brutal sein, und das nicht nur wegen der harten Kälte. Schneemassen sind ein ernstes Problem, das während der Saison viele Stadtteile und Städte heimsucht. Chicago ist keine Ausnahme, wenn es um rutschige Gehwege geht, weshalb der Vorort Oak Park eine Lösung gefunden hat: beheizte Gehwege. Die Prämisse ist einfach: Elektroleitungen und gasbetriebene Systeme werden unter Beton verlegt, der genügend Wärme an die Oberfläche liefert, um Schnee und Eis wegzuschmelzen und die Gehwege trocken und rutschfest zu halten.

Diese Gehwege gibt es in Chicago seit den 1970er Jahren, angefangen mit den Gehwegen in der LaSalle Street. Die öffentliche Resonanz war überwältigend positiv. Anwohner und Unternehmen verwiesen auf die enormen Vorteile, die dadurch entstehen, dass Gehwege und Einfahrten nicht mehr vom Schnee befreit werden müssen. Dies führte zu einem Anstieg der Kunden- und Fußgängerströme in der Nachbarschaft. Allerdings sind derzeit nicht in allen Bereichen von Oak Park Gehwege installiert, auch wenn sie in ferner Zukunft möglicherweise eingebaut werden.[4]

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Hongkong ist eine der dichtesten Städte der Welt. Die überfüllte städtische Landschaft muss den wenigen verfügbaren Raum so effizient wie möglich nutzen, um sich zu ernähren. Hier kommen Dachfarmen ins Spiel. Diese Dachfarmen wurden von Andrew Tsui, einem Mitbegründer von Rooftop Republic Urban Farming, mitentwickelt und sind eine potenzielle Lösung für das Problem ungenutzter Flächen in der Stadt. Diese Bauernhöfe befinden sich auf einigen leeren Dächern und helfen beim Anbau von Nahrungsmitteln für die Bauern vor Ort.

Wie im Jahr 2021 berichtet, gibt es bisher über 60 städtische Bauernhöfe in der Stadt, die öffentliche Räume wie die Dächer von Einkaufszentren und veraltete Hubschrauberlandeplätze nutzen. Frische Produkte für Anwohner und Landwirte sind hier nur einer von vielen Vorteilen. Diese Farmen tragen durch die von Rooftop Republic organisierten Workshops dazu bei, die Beziehungen zur Gemeinschaft zu verbessern und Neuankömmlingen beizubringen, wie sie sich um ihre eigene Dachfarm kümmern können. Angesichts der Tatsache, dass in Hongkong 64,5 Millionen Quadratfuß (6 Millionen Quadratmeter) Dachfläche ungenutzt bleiben, bleibt das volle Potenzial dieser Farmen ungenutzt.[5]

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Bienen sind eines der wichtigsten Tiere auf der Erde für die Förderung der Artenvielfalt. Sie tragen dazu bei, unsere Nutzpflanzen durch Bestäubung zu düngen, was zum Pflanzen-, Baum- und Blumenwachstum beiträgt, von dem der gesamte Planet abhängt. Leider sind viele Bienen weltweit durch die weit verbreitete Industrialisierung und den übermäßigen Einsatz von Pestiziden gefährdet. Oslo, Norwegen, könnte eine Lösung für sein Bienenproblem in Form von Bienenautobahnen haben.

Bybi, eine Umweltgruppe, hat das Projekt ins Leben gerufen, um Bienen zu schützen und die Bestäubung zu fördern. Diese hohen Strukturen sind mit nektartragenden Pflanzen und Blüten gefüllt und dienen den Bienen als sicherer Weg von Pflanze zu Pflanze. Einige Orte wie Abel's Garden haben diese Bienenstraßen bereits angelegt und bieten ihnen einen nahrhaften Futterplatz. Dies ist wichtig, da schätzungsweise ein Drittel der 200 Wildbienenpopulationen Norwegens vom Aussterben bedroht ist. Ohne diese Insekten sind die biologische Vielfalt und die Landwirtschaft Norwegens gefährdet.[6]

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Städte haben oft mit dem Problem zu kämpfen, dass ungenutzter Raum nicht ausreichend genutzt wird. Die Stadt Rotterdam könnte eine Lösung für dieses Problem haben. Rotterdam ist ständig mit starken Überschwemmungen aufgrund von Regenfällen konfrontiert, weshalb der Rotterdamer Stadtrat auf die Idee kam, oberirdische Regenwasserspeichersysteme zu errichten. Es ist viel günstiger, Wassertanks an der Oberfläche statt unter der Erde zu errichten, was sie aus steuerlicher Sicht weitaus attraktiver macht.

Drei angelegte Wasserplätze oder Waterplein haben zwei Funktionen: Erholung und Reservat. Wenn es nicht regnet, füllen sie sich und sammeln Regenwasser zur Konservierung. Wenn es nicht regnet, bleiben sie leer und dienen als Erholungsgebiete für Sportarten wie Basketball und Skaten und können sogar als Amphitheater genutzt werden. Diese Lösung fügt sich nicht nur nahtlos in den menschlichen Alltag und die Natur ein, sondern ist auch nachhaltig.[7]

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Während Straßenlaternen einen wichtigen Dienst bei der Beleuchtung der Straßen in der Dunkelheit leisten, könnten viele von ihnen auch einen weiteren Nutzen haben. Seoul hat diese Chance genutzt und neue Straßenlaternenfunktionen über intelligente Lampen eingeführt. Diese intelligenten Masten gehen über die einfache Beleuchtung hinaus und bieten den Anwohnern in der Nähe sowohl WLAN-Konnektivität als auch Strom. Mit einem dieser Pole können Menschen ihre Telefone, Drohnen und sogar Elektrofahrzeuge aufladen.

Im Jahr 2021 waren in Seoul in sechs Stadtteilen bis zu 26 intelligente Masten installiert. Es wird erwartet, dass diese Zahl im Laufe der Jahre weiter ansteigt. Zu diesen Masten gehören auch CCTV-Kameras, die bei Sicherheitsbedenken und der Aufdeckung möglicher Straftaten hilfreich sein können. Die intelligenten Lampen tragen dazu bei, den Zugang zum Internet im Land über kostenlosen WLAN-Zugang zu verbessern. Darüber hinaus sind in naher Zukunft weitere Features für diese Pole geplant.[8]

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Während das Radfahren in vielen Städten auf der ganzen Welt nach wie vor ein beliebtes Fortbewegungsmittel ist, bleiben häufige Probleme wie Fahrraddiebstahl und die Aufbewahrung von Fahrrädern ein dringendes Anliegen. Japan hätte diese Probleme möglicherweise mit einer genialen Lösung angehen: der unterirdischen Fahrradaufbewahrung. Das Technologieunternehmen Eco-Cycle hat diese Fahrrad-Tresorräume entwickelt, die als Kioskstrukturen auf Straßenniveau fungieren. Dieser unterirdische Parkplatz beherbergt Fahrräder 40 Fuß (12 Meter) unter der Oberfläche und stapelt Hunderte von Fahrrädern in ordentlichen Reihen.

Jeder Radfahrer erhält eine einzigartige IC-Tag-Smartcard, ein Ortungsgerät, das Fahrräder in Sekundenschnelle abrufen kann. Sobald die Karte am Check-in-Schalter durchgezogen wird, wird das Fahrrad rechtzeitig aus dem Tresor geholt. Der Tresor schützt Fahrräder vor Witterungseinflüssen, Erdbeben und häufigem Diebstahl. Die Nutzung kostet nur 25 US-Dollar pro Monat und ist damit weitaus günstiger als die meisten Parkplätze in Tokio. Bisher erfreuen sich die Fahrradkeller in der Stadt großer Beliebtheit und werden häufig genutzt.[9]

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In einigen Ländern ist die Müllabfuhr ein schmutziger und mühsamer Prozess. In Amerika beispielsweise werden große Mülltonnen gefüllt und zur Sammlung auf der Straße stehengelassen. Die Niederlande verfolgen einen anderen Ansatz und verlegen die Müllabfuhr komplett unterirdisch. Müllcontainer sind mit einem benutzerfreundlichen Sammelbehälter über der Erde verbunden, in den die Bewohner ihren Müll werfen können, der dann in die unterirdischen Lagerbehälter fällt. Stellen Sie sich das System wie einen Eisberg vor, bei dem nur ein kleiner Teil des Müllsystems an der Oberfläche sichtbar ist.

Dieses System bringt enorme Vorteile mit sich. In erster Linie ist der Müll vollständig vor Wildtieren geschützt, die ihn manipulieren könnten. An manchen Orten wie Nordamerika ist die Manipulation des Mülls durch Wildtiere – und häufig auch durch Menschen – weit verbreitet, was die Müllabfuhr für Arbeiter und Anwohner gleichermaßen zu einem großen Ärgernis macht. Ein weiterer zusätzlicher Vorteil besteht darin, dass jeder diese Behälter jederzeit nutzen kann, sodass nicht jede Woche bis zum Rand gefüllte Mülleimer mitgeschleppt werden müssen. Diese Tonnen werden von speziellen Müllfahrzeugen eingesammelt, die dazu konzipiert sind, die Mülldeponie aus dem Untergrund zu entfernen und sie sauber zu entleeren.[10]