Blog

May 09, 2023

Aston Martin DBX707 AMR23 Edition trägt einen Formel-1-Anzug

Aston Martin feiert einen erfolgreichen Start in die Formel-1-Saison 2023

Aston Martin feiert einen erfolgreichen Start in die Formel-1-Saison 2023 mit der Veröffentlichung einer limitierten Version des DBX707. Der 697 PS starke Supersportwagen auf Stelzen mit der Bezeichnung AMR23 Edition erhält ein auffälliges Außendesign, das vom Formel-1-Wagen der Marke inspiriert ist.

Man muss kein erfahrener Autokenner sein, um die AMR23 Edition vom regulären DBX707 zu unterscheiden. Es wurde von Q, der hauseigenen Personalisierungsabteilung von Aston Martin, entworfen und zeichnet sich durch eine Podium Green-Lackierung, lindgrüne Außenakzente aus, die von denen inspiriert sind, die auch am Formel-1-Auto des Unternehmens zu sehen sind, und Aston Martin Racing Green-Bremssättel. Dezente, am Kotflügel montierte Q-Embleme runden den Look ab.

Auch der Innenraum erhält ein neues Gesicht. Die Sitze sind mit zweifarbigem Inspire Sport Duotone Onyx Black und Eifel Green-Leder gepolstert, es gibt lindgrüne Kontrastnähte und Carbonfaserbesätze, wohin das Auge blickt. Auch die Einstiegsleisten tragen das AMR23-Logo.

Erwarten Sie nicht, unter der Haube Formel-1-Leistung zu finden, auch wenn es dem DBX707 in dieser Hinsicht nicht gerade mangelt. Die Leistung kommt von einem 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern, der von Mercedes-AMG übernommen und im eigenen Haus so abgestimmt wurde, dass er 697 PS bei 6.000 U/min und 663 Pfund-Fuß Drehmoment bei 4.500 U/min entwickelt. Der Achtzylinder ist mit einem Neungang-Automatikgetriebe verschraubt und beschleunigt den DBX707 in 3,1 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde und weiter auf eine Höchstgeschwindigkeit von 310 Meilen pro Stunde. Die serienmäßige Kohlefaser-Antriebswelle ohne Mittellager spart Gewicht.

Die Aston Martin DBX707 AMR23 Edition 2023 ist jetzt im Verkauf. Preise und Produktionszahlen wurden noch nicht bekannt gegeben, man kann aber nicht damit rechnen, dass es billig wird. Zum Vergleich: Der reguläre DBX707 startet bei etwa 292.000 US-Dollar, ein Aufpreis von 70.000 US-Dollar gegenüber dem regulären DBX. Und wenn der von der Formel 1 inspirierte Look nicht Hardcore genug ist, gibt es immer noch den Aftermarket. Mansory stellt einen DBX mit einem Karosseriebausatz her, den man entweder lieben oder hassen kann, der breitere Kotflügel und zwei (!) Spoiler sowie eine stark modifizierte Weiterentwicklung des 4,0-Liter-V8-Motors mit zwei Turboladern und einer Leistung von 800 PS umfasst.

Ähnliches Video: